研究活動　academic activities of Satoshi Fujii

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研究活動academic activities of Satoshi Fujii
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◇研究分野
◇所属学会
◇書籍
◇研究業績
◇図表等一覧■

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研究分野

• 国土計画・土木計画Infrastructure Planning and Management: 土木計画，土木行政のあり方を学術的に探求します．
• 経済・財政・金融政策論Economic, Financial and Monetary policy: 国際的，マクロ的視点から国家的経済産業，財政金融政策を研究します．
• 交通計画Transportation Planning and Management: 交通計画，交通行政のあり方を学術的に探求します．
• 社会的ジレンマ （モビリティ・マネジメント研究◇行動変容一般◇社会的合意・公共受容）Social Dilemma: 「私」と「公」が対立する社会状況を分析します．
• 意思決定研究 （基礎・一般◇交通行動）Decision Making: 一人一人の意思決定を認知的・統計的・社会心理的に研究します．
• リスク心理学Risk Psychology: 災害や自身，原発等のリスクに強い社会を目指した心理学的処方研究を行います．
• 生活・交通行動分析 （生活行動（アクティビティ）分 析◇交通行動分析（行動予測）◇生活・交通行動分析（行動理解））Activity and Travel Behavior Analysis: 一人一人の交通の手段や経路の選択などの，交通行動を分析します．
• 景観・風土・地域愛着研究Landscape & Social Climate: 地域愛着を考慮しつつ，景観や風土の改善を目指した処方的研究を行います．
• 社会科学研究一般（まちづくり，応用哲学，物 語）Social Science (General):まちづくりや応用哲学，物語アプローチ等，社会に関する総合的かつ実践的研究を行います．
• 教育関係論Pedagogical Research: 「教育」に関連した研究を行います．
• 交通工学Traffic Engineering: 道路網上での自動車の交通の流れを研究します．
• その他

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• 土木学会 （計画学研究委員会）
• 日本心理学会
• 日本社会心理学会
• 応用哲学会
• 行動計量学会
• 交通工学研究会
• 日本社会科教育学会
• 都市計画学会
• 認知的統計的意思決定研究会
• 日本災害情報学会
• International Association of Applied Psychology (IAAP: 国際応用心理学会)
• European Association for Decision Making (EADM: 欧州意思決定研究会)

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• 藤井聡：MMTによる令和「新」経済論: 現代貨幣理論の真実，晶文社，2019
• 藤井聡：令和日本・再生計画: 前内閣官房参与の救国の提言，小学館新書，2019
• 藤井聡：インフラ・イノベーション 強くて豊かな国をつくる日本再生プロジェクト，扶桑社，2019
• 藤井聡：「10％消費税」が日本経済を破壊する――今こそ真の「税と社会保障の一体改革」を，晶文社，2018
• 藤井聡：改訂版　土木計画学――公共選択の社会科学，学芸出版社，2018（Amazon）
• 大石久和，藤井聡：歴史の謎はインフラで解ける――教養としての土木学，産経新聞出版，2018（Amazon）
• 藤井聡：クルマを捨ててこそ地方は甦る，PHP新書，2017（Amazon）
• 佐藤健志，藤井聡：対論 「炎上」日本のメカニズム，文春新書，2017（Amazon）
• 藤井聡：プライマリー・バランス亡国論，育鵬社，2017．（Amazon）
• Fujii, S. (2016) Prescription for Social Dilemmas: Psychology for Urban, Transportation, and Environmental Problems,Springer; 1st ed. 2017 edition (August 25, 2016).（Amazon）
• Fujii, S., ed. (2014) Kyojinka: Building National Resilience, Aspect, Tokyo.（Amazon）
• Fujii, S., ed. (2015) Beyond Global Capitalism, Springer, NY.（Amazon）
• Fujii, S. (2016) Prescription for Social Dilemmas, Springer, NY.（Amazon）
• 藤井聡：列島強靭化論の著者 藤井聡 講演CD「国土強靭化とアベノミクス」，株式会社暦日会，2015．（Amazon）
• 藤井聡：国民所得を80万円増やす経済政策――アベノミクスに対する５つの提案――，晶文社，2016．（Amazon）
• 藤井聡：「スーパー新幹線」が日本を救う，文春新書，2016．（Amazon）
• 大石久和，藤井聡（編著）：国土学―国民国家の現象学 (叢書 新文明学4)，北樹出版，2016．（Amazon）
• 藤井聡，村上弘，森裕之（編著）：大都市自治を問う 大阪・橋下市政の検証，学芸出版社，2015．（Amazon）
• 藤井聡（編著）：ブラック・デモクラシー ―民主主義の罠―，晶文社，2015．（Amazon）
• 藤井聡，適菜収：デモクラシーの毒，新潮社，2015．（Amazon）
• 藤井聡：超インフラ論　地方が甦る「四大交流圏」構想，PHP新書，2015．（Amazon）
• 藤井聡：凡庸という悪魔―21世紀の全体主義―，晶文社，2015．（Amazon）
• 藤井聡：大阪都構想が日本を破壊する，文春新書，2015．（Amazon）
• 竹村和久，藤井聡：意思決定の処方，朝倉書店，2015．（Amazon）
• 自民党国土強靭化総合調査会（編），藤井聡（監修）：国土強靭化: 日本、アジア、そして世界における災害と対峙する，東亜総研，2014．(Amazon)
• 藤井聡：築土構木の思想──土木で日本を建てなおす，晶文社，2014．（Amazon）
• 藤井聡：グローバリズムが世界を滅ぼす，文藝春秋，2014．（Amazon）
• 藤井聡：政(まつりごと)の哲学，青林堂，2014．（Amazon）
• 藤井聡：大衆社会の処方箋―実学としての社会哲学，北樹出版，2014．（Amazon）
• 藤井聡：巨大地震Xデー～南海トラフ地震，首都直下地震に打ち克つ４５の国家プログラム～，光文社，2013．（Amazon）
• 藤井聡：新幹線とナショナリズム，朝日新書，2013．（Amazon）
• 藤井聡：強靭化の思想，育鵬社，2013．（Amazon）
• 藤井聡：レジリエンス・ジャパン　日本強靭化思想，飛鳥新社，2013．（Amazon）
• 藤井聡（編著）：経済レジリエンス宣言　「強靭」な日本経済を求めて，日本評論社，2013．（Amazon）
• 藤井聡：維新・改革の正体―日本をダメにした真犯人を捜せ，産経新聞出版，2012（Amazon）
• 藤井聡・中野剛志：『日本破滅論』，文春新書，2012．（文春新書）（Amazon）
• 藤井聡：コンプライアンスが日本を潰す～新自由主義との攻防～，扶桑新書，2012．（扶桑社）（Amazon）
• 戸田山和久・美濃正・出口康夫（編）：「これが応用哲学だ！」，大隈書店，2012．（Amazon）
• 藤井聡：プラグマティズムの作法～閉塞感を打ち破るこころの習慣～、技術評論社、2012. （技術評論社）（Amazon）
• 藤井聡、『救国のレジリエンス』～列島強靭化でＧＤＰ９００兆円の日本が生まれる～、講談社, 2012.（Amazon) (講談社)
• 藤井聡（共著）国土強靭化総合調査会：「国土強靭化　日本を強くしなやかに」、相模書房、2012.
• 西部邁、佐伯啓思、富岡幸一郎、柴山桂太、中島岳志、中野剛志、原洋之介、東谷暁、藤井聡：「文明」の宿命、ＮＴＴ出版、2012.
• 藤井聡：解明！運がない人は、なぜ運がないのか、運をつかむ習慣：解明！運がない人は、なぜ運がないのか(プレジデントムック)、pp. 44-47, 2011.
• 西部邁，佐伯啓思，柴山桂太，中島岳志，東谷暁，藤井聡，富岡幸一郎，中野剛志，原洋之助：危機の思想，ＮＴＴ出版，2011.
• 藤井聡・萱野稔人：東日本復興と日本の未来，in 日本言論知図 (萱野稔人編)，東京書籍，pp. 31-49, 2011.
• 藤井聡、列島強靭化論　～日本復活5ヶ年計画～、文春新書、2011. （自著を語る）
• 唐木 清志・藤井 聡(共著)：モビリティ・マネジメント教育，東洋館出版社，2011.
• 藤井聡：公共事業が日本を救う，文春新書，2010
• 藤井聡：正々堂々と「公共事 業の雇用創出効果」を論ぜよ～人のためにこそコンクリートを，日刊建設工業新聞社, 2010.（日刊建設工業 新聞『著者に聞く』）
• 藤井聡：土木計画学-公共 選択の社会科学－，学芸出版社，2008.
• 藤井聡：社会的ジレンマの 処方箋：都市・交通・環境問題の心理学，ナカニシヤ出版，2003.
• 藤井聡：なぜ正直者は得を するのか－「損」と「得」のジレンマ－，幻冬舎新書，2009.
• 藤井聡・谷口綾子:モビリ ティ・マネジメント入門：～「人と社会」を中心に据えた新しい交通戦略～，学芸出版社，2008.
• 藤井聡（編著）モビリティ・マネジメントの手引き, 土木学会, 2005.
• 藤井聡（編著）合意形成論 ―総論賛成・各論反対のジレンマ―，土木学会，2004.
• 藤井聡（共著）三澤勝衛著 作集「風土の発見と創造」，Vol. 4，三澤「風土学」私はこう読む，農文協, 2009.
• 藤井聡（共著）紛争と対 話，法律文化社，2007.
• 藤井聡（共著）地震と人 間，東京工業大学都市地震工学センター編・シリーズ＜都市地震工学＞，朝倉書店，2007.
• 藤井聡（共著）土木と景観 ―風景のためのデザインとマネジメント―，学芸出版，2007.
• 藤井聡（共著）バスサービ スハンドブック，土木学会，2006.
• 藤井聡（共著） 安全安心のための社会技術，東京大学出版会，2006.
• 藤井聡（共著）「交通渋 滞」徹底解剖, 交通工学研究会, 2005.
• 藤井聡（共著）AHPとコ ンジョイント分析，現代数学社，2004.
• 藤井聡（共著）社会心理学 の新しいかたち，福村出版，2004.
• 藤井聡（共著）参加型社会 の決め方―公共事業における集団意思決定―，近代科学社，2004.
• 藤井聡（共著）新領域土木 工学ハンドブック，朝倉書店， 2003.
• 藤井聡（共著）交通行動の 分析とモデリング，技報堂, 2002.
• 藤井聡（共著）ポスト・ モータリゼーション－21世紀の都市と交通戦略－，学芸出版社，2001.

【書評等】

• 「列島強靭化論」　佐伯啓思氏　書評（歴史通，2011年9月号）
• 藤井聡「公共事業が日本を救う」書評｜建設MiL　（前編）　（後編）
• 関川夏央氏　書評（週刊ポスト2011年1月21日号）
• 日経ビジネス　書評（データは告げる。『公共事業が日本を救う』と。）
• 週間東洋経済　書評（2010年12月4日号）
• 横田由美子氏　書評（共同通信社）
• 中野剛志氏　書評（表現者2010年12月号）
• 森田実氏　書評　（その１），（その２），（その３）
• 横田耕治氏　書評（道路建設2010- 11月号）
• 著者が語る「公共事業が日本を救う」、公明、2011, 1, p. 79, 2011.

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【主要文献】

• Fujii, S., ed. (2014) Kyojinka: Building National Resilience, Aspect, Tokyo.（Amazon）
• 藤井聡：『救国のレジリエンス』～列島強靭化でＧＤＰ９００兆円の日本が生まれる～、講談社, 2012.（Amazon) (講談社)
• 藤井聡、列島強靭化論　～日本復活5ヶ年計画～、文春新書、2011. （自著を語る）
• 藤井聡：公共事業が日本を救う，公共文春新書，2010
• 藤井聡：土木計画学-公共 選択の社会科学－，学芸出版社，2008.
• 藤井聡：家族と社会資本整 備，In. 社会資本の政策論，（印刷中），2007.
• 藤井聡：土木計画学の新しい かたち: 社会科学・社会哲学と土木の関わり, 計画学研究・論文集，22 (1), I1-I18, 2005.
• 藤井聡：土木逆風世論の真実 －「沈黙の螺旋理論」による大衆心理分析－，土木学会誌, 89, (4), pp. 72-75, 2004.

【その他の文献】

• 川端祐一郎，鈴木舜也，藤井聡：マクロ計量経済モデルMasRACによる税率と税収を考慮したインフラ投資効果予測．土木学会論文集D3（土木計画学），77(5)，I_225-I_241，2022．
• 坂井琳太郎，川端祐一郎，藤井聡：現代国土計画における地政学的要素の考慮の実態とその政策的意義に関する研究．土木学会論文集D3（土木計画学），78(6)，II_677-II_694，2022．
• 金森紘代，藤井聡：地籍整備の変遷から見る都道府県のクラスター分類と考察．土木学会論文集D3（土木計画学），78(6)，II_355-II_363，2022．
• 神田 佑亮、宮川 愛由、藤井 聡, 公共調達制度適正化に関する総合的考察―民間建設企業へのヒアリング調査を踏まえて―，実践政策学,5(2),pp199-211,2019. 
• 柳川 篤志, 川端 祐一郎, 藤井 聡, インフラ整備水準が人口の一極集中に与える影響に関する研究, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 75 巻, 6 号, p. I_351-I_368, 2020
• 上田 大貴, 川端 祐一郎, 藤井 聡, 既存高速道路のマクロ経済及び人口分布に対する整備効果に関する研究, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 75 巻, 6 号, p. I_523-I_535, 2020
• 鎌谷 崇史, 中尾 聡史, 樋野 誠一, 毛利 雄一, 片山 慎太朗, 東 徹, 川端 祐一郎, 藤井 聡, 大規模震災に対する各地域の道路ネットワークレジリエンス評価, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 75 巻, 5 号, p. I_353-I_363, 2019
• 片岡 将, 柳川 篤志, 田中 皓介, 川端 祐一郎, 藤井 聡, 全国新幹線整備が国土構造と国民経済にもたらす影響の計量分析, 土木学会論文集D3（土木計画学）,75 巻, 5 号, p. I_375-I_386,  2019
• 中尾 聡史, 小野寺 哲也, 片山 慎太朗, 東 徹, 川端 祐一郎, 藤井 聡, 大規模震災がもたらす道路破断の予測モデルの構築に関する研究, 土木学会論文集D3（土木計画学）,  75 巻, 5 号, p. I_407-I_417,2019
• 平田 将大, 川端 祐一郎, 藤井 聡, 道路インフラ投資が人口の東京一極集中に与える影響に関する研究, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 75 巻, 5 号,2019
• 片岡 将, 柳川 篤志, 樋野 誠一, 毛利 雄一, 田中 皓介, 川端 祐一郎, 藤井 聡：高速道路の新規整備が国民経済と国土構造にもたらす影響の計量分析，交通工学論文集特集号A（研究論文）, Vol.5, No.2, A_275-A_284, 2019
• 鎌谷 崇史, 中尾 聡史, 片山 慎太朗, 東 徹, 戸田 祐嗣, 藤井 聡：SCGEモデルを用いた大規模洪水の経済被害推計，土木学会論文集F4（建設マネジメント）, Vol.74, No.2, I_192-I_201, 2018
• 神田佑亮,藤井聡：公共調達制度の変遷と公益に資する適切な制度設計に関する研究，実践政策学,3(1),pp39-52,2017.
• 根津佳樹,藤井聡：交通インフラ投資によるマクロ経済への影響分析のためのシミュレーションモデル MasRAC の構築，科学・技術研究5(2),pp185-195,2016.
• 田中謙士朗,神田佑亮,藤井聡：経済成長とインフラの整備水準の関係性に関する国際比較研究，実践政策学,2(2),pp195-201,2016.
• 根津佳樹,藤井聡,波床正敏：東西経済の不均衡解消を企図した新幹線国土軸整備による経済不均衡改善に関する分析―マクロ経済シミュレーションモデル MasRAC を用いて―，実践政策学,2(2),pp175-185,2016.
• 藤井聡，宮川愛由：公共調達制度の歴史変遷に関する研究，土木学会論文集F4（建設マネジメント）, Vol. 72, No. 4, I_97-I_109, 2016
• 豊茂雅也，神田佑亮，藤井聡：強靱性確保にむけた首都機能継続に関する研究―首都機能を巡る議論の歴史的変遷を踏まえて―，実践政策学，1 (1)，29-36，2015
• 佐藤翔紀，神田佑亮，藤井聡：プログラム方式に基づく強靭化推進行政に関する考察，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，50，2014．
• 藤井聡:今、求められるインフラ政策の大方針、NiX Technical Report 2014. （in press）
• 藤井聡：必要ならば正々堂々と投資すればよい，日経コンストラクション，2013.1.14（表紙）
• 藤井聡：公共投資が亡国を救う~１０年で１００兆円~，朝日新聞
• 藤井聡：デマゴギーとしての「社会資本整備の財源不足論」，土木学会誌 97 (11), 2012.
• 藤井聡，「公共交通への投資」の有無が，都市の生死を分ける，交通まちづくり市民フォーラム（於宇都宮市、8月25日）配付資料，2004．
• 藤井聡：毎日新聞『発言』　～公共投資で地域の再生を～，毎日新聞2012年7月15日第17面
• 藤井聡：国民の力で「強靱化基本法」を制定すべし，「日本の公共事業２０１２」（準備中）
• 対談「なぜ今、国土強靱化が必要なのか」佐藤信秋参院議員vs藤井聡京大大学院教授，月刊工事情報６月号（発行・日刊建設工業新聞社），pp．12-16，2012．
• 藤井聡：巨大地震に備え「国土強靱化」投資を，Voice，June，2012，pp．64-67．
• 藤井聡：運輸と経済『「強靱化」の基本法の策定を急ぐべし』（投稿中）より抜粋．
• 京都大学レジリエンス研究ユニット：「地方分散」による「強靱な国土」の形成～列島強靭化十年計画による四大交流圏の形成～（知事会グランドデザインへの政策提案），2012.5.18.
• 隈研吾・佐土原聡・中島正愛・藤井聡・布施修司：リジリエント・ソサエティ~東日本大震災を踏まえて~，建築雑誌，Vol. 127，No.1629，pp. 2-17，2012．
• 藤井聡：強靭な国土づくり、地域づくりを考える、地域経済レポート　マルシェノルド 2012年3月号(No.584)、2012.
• 藤井聡：今なすべき都市・地域づくり、地域デザイン研究会NPO法人化10周年記念、潮騒2011秋号（No. 220).
• 藤井聡：「大阪復活」と「列島強靭化論」、竹本直一関西２１フォーラム基調講演「列島強靭化論」講演録、2012.1.16. （PDF）
• 京都大学大学院 藤井聡教授：この、日本を救うために進むべきは ”列島強靭化” への道，日刊建設新聞インタビュー，平成24年1月5日掲載
• 藤井聡：「デフレ脱却」こそが各種都市問題の「抜本的な処方箋」である，「最新技術のイノベーションと課題　－技術の進化と深化－」（印刷中）
• 【正論】京都大学大学院・藤井聡教授 被災地を「壊死」させないために，産経新聞，平成23年12月16日，2011.
• 前岡健一郎・久米功一・中野剛志・藤井 聡：リーマンショック前後のマクロ経済データを用いた経済強靭性についての実証分析，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，vol.44，2011．
• 【正論】京都大学大学院・藤井聡教授 強くしなやかな瑞穂の国を造る「国土の強靭化を」，産経新聞，平成23年11月21日，2011.
• 藤井聡「公共事業なんて、もう要らない物語」のウソ，建設MiL，2011.10.14
• 藤井聡：5年で100兆円の公共投資でデフレ不況の脱却を，ザ・リバティ 2011.9，pp.49-51, 2011.
• 藤井聡：「復興まちづくり」は「元に戻す復旧」を基本とした「改善」を、日刊建設工業新聞・所論緒論、2011年8月3日,2011.
• 大石久和・藤井聡・三橋貴明・横田耕治：日本経済・社会の再生に向けて―強靱な社会資本整備とその管理―、道路建設、No. 726, pp. 37-53.
• 藤井聡：直面している国難的状況を乗り切るために国土の強靭化を、道路、Vol.843, pp. 4-9, 2011.
• 藤井聡：「列島強靭化」のために日本海沿岸域の重点整備を、NIXテクニカルレポート2011, pp. 2-3, 2011.
• 大石久和・藤井聡：国土強靭化に向けて社会資本を再整備せよ，時評，2011 (6),pp. 54-71, 2011.
• 阪田憲次・江川達也・中野剛志（パネラー），藤井聡（司会）：土木の日シンポジウム「土木の原点を考える～土木の力が日本を救う」，土木学会誌，96 (3), 付録iv-vii，2011. （動画）
• 藤井聡：列島強靭化論，はげまし，平成23年5月25日.
• 藤井聡：新生日本への提言，至知，2011 (6), pp. 26-30, 2011.
• 藤井聡：平成ニューディール～日本を救う公共投資プランの策定を急ぐべし～、土木施工、52 (4), pp. 7-10, 2011.
• 藤井聡：「公共事業の縮小路線」に決別を，自由民主2453号8面（2011 年3月1日号）
• 藤井聡：「ニューディール政策」が日本経済に不可欠，自由民主2452号8面 （2011 年2月22日号）
• 藤井聡：巨大地震と大洪水による「リアルな国家危機」に備えよ，自由民主，2451号8面（2011年2月15日号）．
• 藤井聡：「インフラ大更新」に向けた政治決断を，自由民主，2450号8面（2011年2月8日号）．
• 藤井聡：事業費の縮減は「不作為の罪」，自由民主，2449号8面（2011年2月1日号）．
• 藤井　聡：今後の社会資本整備の進め方―デフレの今こそ大規模な公共事業を ―，日本の公共事業(2010)，pp.16-21，2010
• 世論・マスコミは現実と乖離　不要論増幅、「沈黙の螺旋」に、日刊建設工業新聞、2010年7月8日、2010
• 藤井聡：近畿のみちづくり～経済浮上は道路整備にあり、建設通信新聞、2010年7月29日付、2010.
• 藤井聡：公共事業を巡る「国民の無知」の問題に対峙せよ, 全国中小建設業協会機関紙「全中建だより」、12.1, 2010.
• 藤井聡：デフレ脱却へ大規模公共事業を、日刊建設工業新聞、2010年10月29日付, 2010.
• 藤井聡・市森友明（対談）：正々堂々と「公共事業の雇用創出効果」を論ぜよ、建設工業新聞平成　（第１回：22年7月28日付）　（第２回平成22年8月4日付）　（第 ３回平成22年9月9日付） （第４回、平成22年8月19日付）　 （第５回、平成22年8月25日付）　（第 ６回、22年9月1日付）
• 藤井聡：「裏切り者」の国、日本～人のためにこそコンクリートを～、表現者　２０１０年１０月号
• 藤井聡：平成22年度高速道路調査会 講演会「公共事業が、日本を救う」（講演録）、AP梅田大阪, 平成22年12月10日.（当日プレゼン資料 は、こ ちら）
• 門間 俊彦，中村卓雄，小池淳司，藤井聡：地方の社会資本整備についての分配的公正心理に関する研究，土木計画学研究・論文 集，Vol.27，No.1，pp.71-80，2010
• 藤井　聡：土木政策を改めて「経済産業政策」として位置づけよ，CE建設業界，59(3)，2010, p. 43.
• 藤井　聡：インフラ軽視は敗北を招く，日経コンストラクション，p.60, 2010.
• 藤井　聡：検証・公共事業を めぐる逆風世論，建設工業新聞，9-4, -5, -7, -8, 2009.
• 森地茂・藤井聡：人口減少で も衰退しない国土づくり，日刊建設工業新聞，11-18, 2009.
• 中村卓雄，藤井聡：全国都市 交通特性調査に基づく都市交通環境と交通行動変容可能性との関連分析, 26 (3)，pp.429-434, 2009
• 藤井　聡：公共計画行為の基本構造～意図性に基づく自律的な法制度形成～，科学・技術研究，Vol.1(2012)，No.2
• 合田　良實・桑子　敏夫・藤 井　聡：土木と信仰からみた社会の幸福とは（座談会），土木学会論文集，93 (6), pp. 18-25, 2008.
• 藤井　聡：文化を支える国土 交通行政の条件について，持続可能な暮らし文化のために(国土交通省), p.20, 2008 （国交省ＨＰ）
• 藤井　聡：土木の「意味」を考 える（どぼく自由自題），土木学会誌，93 (12), pp. 57, 2008.
• 藤井　聡：土木の「原罪」を 考える（どぼく自由自題），土木学会誌，94 (3), pp. 56, 2009.
• 藤井　聡：「道路の中期計 画」について～土木と社会科学の立場から～：道路建設, 20, (3), pp. 12-14, 2008.
• 藤井　聡：全ての学は土木に 通ず，土木学会誌，93（6），p．65，2008.
• 藤井　聡：麗しき、格好わろ き土木，土木学会誌，93（9），p．61，2008.
• 藤井　聡：古市公威に見る土 木の新しいかたち，土木学会誌, 93(1), p. 20, 2008.
• 藤井　聡：「土木のあたらし い形」特集を終えて，土木学会誌, 93(1), pp. 24 , 2008.
• 藤井　聡：公共事業逆風世論 の真実，全測連, 39 (2), pp. 3-7, 2007.
• 藤井　聡：小岩井農場と井上 勝，土木学会誌，92 (3), p. 17, 2007.
• 藤井　聡：日本の農と社会基 盤整備，北の発言，20 , pp. 68-69, 2006.
• 藤井　聡：「土木パンフレット」の試み －小さなことから1つずつ－，土木学会誌, 91 (11)， pp44-46，2006．
• 依田　照彦・藤井　聡：地道 に、そして毅然と一般社会に土木の風を送り続けたい（対談），国づくりと研修、113, pp. 16-20, 2006.
• 藤井　聡：「学会員のコス ト・ベネフィット」を考える，土木学会誌, 91 (9), pp. 40-41, 2006.
• 藤井　聡：正統なる市場、邪 道なる市場～道路関係四公団民営化を巡る社会哲学的考察～、土木学会誌, 91(5), pp.56-59, 2006.
• 藤井　聡：土木技術者の気概 の起源，土木学会誌，89, (8), pp. 88-91 2004..
• 藤井　聡：行政マネジメント の虚実，北の発言，18, pp.74-75, 2006.
• 社会コミュニケーション委員 会・企画部会：「土木のパンフレット」について～ご活用のお願い～，土木学会誌, 91(5), pp.88-90．
• 藤井　聡；「行政マネジメン ト」の虚と実，土木学会誌，91 (1), pp. 30-34, 2006
• 藤井　聡：公共事業と大衆世 論，ほっとほくりく，37, (4), 2004.
• 矢野　晋哉・藤井　聡・須田　 日出男・北村　隆一：土木事業に関する賛否世論の心理要因分析，土木計画学研究・論文集，20 (1)，pp. 43-50, 2003.
• 藤井　聡：合意形成問題に関 する一考察：フレーミング効果と社会的最適化の限界，オペレーションズ・リサーチ，48 (11)，pp. 3-8, 2003.
• 藤井　聡：土木計画のための 社会的行動理論－態度追従型計画から態度変容型計画へ－，土木学会論文集，No. 688,/IV-53, pp. 19-35, 2001.

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【主要文献】

• Fujii, S., ed. (2015) Beyond Global Capitalism, Springer, NY.（Amazon）

【その他の文献】

• 田中 皓介, 長谷川 貴史, 宮川 愛由, 三村 聡, 氏原 岳人, 藤井 聡; 買い物行動時の店舗選択が地域経済へ及ぼす影響の実証分析～岡山市の小売店舗を事例に～. 土木学会論文集 D3 (土木計画学),74(4),pp.356-368,2018.
• 平田将大,宮川愛由,藤井聡：大阪府政・市政における財政改革による影響に関する実証的研究，実践政策学,3(2),pp137-146,2017.
• 宮川愛由, 西広樹, 小池淳司, 福田崚, 佐藤啓輔, 藤井聡; 消費者の買い物行動時の選択店舗の相違が地域経済に及ぼす影響に関する研究. 土木学会論文集 D3 (土木計画学),72(5), I_393-405,2016.
• 田中皓介，池端菜摘，宮澤拓也，藤井聡，宮川愛由：マクロ経済シミュレーションモデルにおける均衡輸出入概念の導入妥当性についての検証，土木学会論文集F4（建設マネジメント）, Vol. 72, No. 4, I_33-I_42, 2016.
• 根津佳樹，藤井聡：新幹線国土軸整備による地域経済発展の不均衡に関する分析研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，52，2015．
• 西広樹，宮川愛由，小池淳司，福田峻，佐藤啓輔，藤井聡：消費者の買い物行動時の選択店舗の相違が地域経済に及ぼす影響に関する研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，52，2015．
• 根津佳樹，藤井聡：東西経済の不均衡解消を企図した新幹線国土軸整備による経済不均衡改善に関する分析，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，51，2015．
• 田中謙士朗，神田佑亮，藤井聡：経済成長とインフラの整備水準の関係性に関する国際比較研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，51，2015．
• 宮澤拓也，神田佑亮，藤井聡：都市間交通・都市内交通の複合整備の有用性に関する研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，50，2014．
• 高原恵男，山本俊行，藤井聡：マクロ計量経済モデルの不確実性を考慮したデフレ下での社会資本整備効果の分析，土木計画学研究・講演集，CD-ROM, 46，2012．
• 佐藤慎祐，藤井聡：高速道路整備の地域産業への影響に関するパネル分析，土木計画学研究・講演集，CD-ROM, 46，2012．
• 門間俊幸，佐藤啓輔，小池淳司，藤井聡：帰着便益に着目した高速道路ネットワーク形成に関する分析-中国地方の実証事例から，土木計画学研究・講演集，CD-ROM,vol.39，2009．
• 小池淳司，門間俊幸，藤井聡：地方部における道路投資の社会的メリット・デメリット，土木計画学研究・講演集，CD-ROM,vol.39，2009．
• 笈田翔平，佐藤慎祐，白水靖郎，松島敏和，藤井聡：交通需要の変化が都市商業売上に及ぼす影響を評価するための計量モデル開発，土木学会論文集D3 (土木計画学)，Vol.68，No.5 (土木計画学研究・論文集第29巻)，I_563-I_572，2012．
• 遠藤皓亮，藤井聡，中野剛志：市場取引の関与と財政への意識の関連性と財政破綻の可能性に対する考察，科学・技術研究会，Vol.3，No.1，2014．
• 樋野誠一，門間俊幸，小池淳司，中野剛志，藤井聡：インフレ・デフレ状況を内生化したケインズモデルによる公共投資効果の分析，土木学会論文集F4(建設マネジメント)，Vol.68，No.4，I_21-I_32，2012．
• 前岡 健一郎，神田 佑亮，中野 剛志，久米 功一，藤井 聡：国民経済の強靭性と産業，財政金融政策の関連性についての実証研究，土木学会論文集D3 (土木計画学)，Vol.70，No.5 (土木計画学研究・論文集第31巻)，I_353-I_369，2014．
• 福井公四郎，藤井聡：震災復興の予算調達における「国債と増税」の選択に関する政治心理学研究，人間環境学研究会
• 遠藤皓亮，藤井聡，中野剛志：情報提供が財政に対する態度に及ぼす影響に関する分析，人間環境学研究会
• 前岡健一郎，神田佑亮，中野剛志，久米功一，藤井聡：国民経済の強靭性と産業，財政金融政策の関連性についての実証研究，経済産業研究所Policy Discussion Paper，14-J-027，2014．
• 藤井聡，久米功一，小林庸平：経済レジリエンスの構築と経済成長，経済産業研究所Policy Discussion Paper，14-P-006，2014．
• 藤井聡：デフレーション下での中央政府による公共事業の事業分析効果，科学・技術研究，第2巻1号，57-64，2013
• 藤井 聡，柴山 桂太，中野 剛志：デフレーション下での公共事業の事業効果についての実証分析，人間環境学研究，第10巻第2号2012年12月号，85～90
• 藤井聡：実質的には不平等条約，毎日新聞，2012年12月7日
• 藤井聡：デフレーション下での中央政府による公共事業の事業効果分析，土木計画学研究・講演集，CD-ROM, 46，2012．
• 藤井聡：「消費税・増税論」を検証する～名目ＧＤＰを拡大して税収を増やせ～，週間エコノミスト，平成24年6月26日号（pp. 78-80)
• 藤井聡：不況を克服して経済成長を達成するために必要な政策課題，国家経営志士議員連盟発表資料，2012.5.18. （動画１）（動画２）
• 藤井聡・柴山桂太・中野剛志：デフレーション下での公共事業の事業効果についての実証分析，（投稿中）．
• 藤井聡，久米功一，松永明，中野剛志：経済の強靭性（Economic Resilience）に関する研究の展望，経済産業研究所Policy Discussion Paper，12-P-008，2012．
• 藤井聡：ＴＰＰを巡るウソ～『ＴＰＰが日本の建設産業を崩壊させる』，中小商工業研究，2012年4月1日号．
• 藤井聡：2012年を、ＴＰＰ否決による「平成の独立」の年にすべし、JAPANISM 05,pp. 98-103, 2012.
• 藤井聡：「デフレ」の本当の恐ろしさを知るべし～「公共事業が日本を救う」ことの数値的根拠～、日刊建設工業新聞・特別寄稿，12.22, 2010.
• 藤井聡：政策は「経世済民の学」に基づくべし、日刊建設工業新聞・所論諸論、 2011年2月10日、2011
• 藤井聡，中野 剛志：マクロ経済への影響を踏まえた公共事業関係費の水準と調達方法の裁量的調整についての基礎的考察，土木学会論文集F4（印刷中），2011.
• 門間俊幸、樋野誠一、小池淳司、中野剛志、藤井聡：現下の経済動向を踏まえた公共投資効果に関する基礎的研究，土木学会論文集F4，2012．
• 藤井聡：復興費用は47兆円～大復興・防災計画が経済成長を導く～週間東洋経済,2011.12.3, pp. 70-73. （紙面PDF）
• Maeoka, K., Kume, K., Nakano, T. and Fujii, S. (2012), Statistical Evidences of National Economic Resilience using Macroeconomic Data before and after the Global Financial Crisis, The Empirical Economics Letters, 11(10), ISSN 1681 8997.（掲載雑誌）
• Maeoka, K., Kume, K., Nakano, T. and Fujii, S. (2011) An empirical analysis of national economic resilience using macroeconomic data before and after the global financial crisis. (submitted for publication)

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【主要文献】

• 藤井聡：自動車を巡る社会 哲学的論考～「かしこい」クルマの使い方を考える～，IATSS Review，pp. 275-285, 2008.
• 藤井聡：社会善の増進を意 図したモビリティに関わる諸行政の条件に関する考察，土木計画学研究・論文集，25 (2)，pp. 509-514，2008．
• 藤井聡：コンパクトシティ文 化とマイカー，交通工学，37（増刊号）, pp. 23-28，2002.
• 藤井聡：幹線交通整備の社会 的なメリットとデメリット，運輸政策研究，8 (4), pp. 19-24, 2006．

【その他の文献】

• Kawabata, Y., Kusakabe, H., Fujii, S., Nakamura, F., Friman, M., & Olsson, L. E. (2022) A Study on the Relationship between Subjective Well-Being and Accompanying Activities in Urban Leisure Experiences. Journal of Tourism and Leisure Studies, 7(1), 1-21.
• 弓場 雅斗, 川端 祐一郎, 藤井 聡, 都市娯楽活動へのアクセシビリティが主観的幸福感に及ぼす影響に関する研究, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 75 巻, 6 号, p. I_267-I_276, 2020
• 長谷川 正憲, 宮川 愛由, 藤井 聡, 交通行動・交通環境が健康に及ぼす影響に関する実証的研究, 交通工学論文集, 5 巻, 2 号, p. A_152-A_160,2019
• 中山昂彦，宮川愛由，谷口綾子，井料美帆，小嶋文，藤井聡：道路空間デザインが歩車間コミュニケーションに及ぼす影響に関する研究，交通工学論文集特集号A(研究論文), Vol.3, No.4 ,pp84-91, 2017.
• 藤本宣,谷口綾子,谷口守,藤井聡：モビリティ・マネジメントにおける動機付け効果の計測に関する研究，土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.72, No.5 (土木計画学研究・論文集第33巻), I_1321-I_1330, 2016.
• 中山昂彦，宮川愛由，谷口綾子，井料美帆，小嶋文，藤井聡：道路空間デザインが歩車間コミュニケーションに及ぼす影響に関する研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，52，2015．
• 中山昂彦，宮川愛由，藤井聡：道路空間デザインがドライバーの協調行動に及ぼす影響に関する研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，51，2015．
• 鈴木清，土崎伸，神田佑亮，土井健司：自転車走行環境整備による需要変化の実践的評価に関する一考察，土木計画学研究・講演集，CD-ROM，47，2013．
• 豊茂雅也，宮川愛由，田中均，金森敦司，山崎佳太，藤井聡：日本におけるShared Spaceの有効性についての実証的研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM, 43，2011．
• 東 徹，木村 裕，田中 均，藤井 聡：「歩くまち・京都」憲章ならびに「歩くまち・京都」総合交通戦略策定の取組，土木計画学研究・講演集，CD-ROM,vol.41，2010．
• 酒井弘, 藤井聡, 村尾俊道: 公共交通不便地域における複数企業による共同運行交通システムの導入に向けた取り組み，土木計画学研究発表会・講演集, CD-ROM, No. 36, 2007.
• 根津佳樹，神田佑亮，小池淳司，白水靖郎，藤井聡：西日本における国土強靭化インフラ整備による総合的マクロ効果予測研究，土木学会論文集F4,Vol.69，No.4，I_57-I_68，2013
• 笈田翔平・菊池輝・平見憲司・井上紳一・藤井聡：PT調査実務における土地利用・公共交通LOSの内生変化を加味した交通需要予測手法の提案と活用，土木学会論文集D3 (土木計画学)，67 (5), pp.531-540，2011．
• 宮川 愛由・藤井 聡：観光モビリティ・マネジメントについての実践的研究技術開発：京都・奈良での取組事例，土木学会論文集D3 (土木計画学)，67 (5)，pp.499-507，2011．
• 矢野晋哉・高山光正・仲尾謙二・藤井聡：カーシェアリングへの加入が交通行動に及ぼす影響分析，土木学会論文集D3 (土木計画学)，67 (5)，pp．611-616，2011．
• 羽鳥剛史・三木谷智・藤井聡・福田大輔：大規模放置駐輪問題を対象としたコミュニケーション施策の効果検証：JR東日本赤羽駅での取り組み，土木学会論文集D3(土木計画学)，67 (5)，pp．967-977，2011．
• 藤井聡：本来、「交通基本法」が具備すべき要件，IATSS Review, 37(1), pp. 71-78，2012.
• 藤井聡：列島強靭化と鉄道建設（日本建設業連合会鉄道建設本部主催講演会），建設ネット，2012年2月6日.
• 藤井聡教授基調講演：かしこい「クルマと公共交通」の使い方を考える，明日の豊橋の公共交通を考えるシンポジウム，東日新聞，平成23年11月19日.2011.
• 藤井聡教授講演：「地域協議会におけるあるべき議論の方向性について」、神奈川県タクシー協会、平成23年11月20日　（産経新聞）　（Yahoo!ニュース）
• 藤井聡：「強靱な国土」の形成のために，幹線公共交通整備を，運輸と経済，71(8), pp.81-83, 2011.
• 『独占禁止法の呪縛を解く～神と崇め奉るのは精神の怠慢～』（京都大学大学院・藤井聡教授インタビュー），「交通界」，2011年8月8・15日合併号，No. 407, pp.13-17, 2011.
• 藤井聡：鉄道が都市を活性化する、建築と社会，2011年8月号特集，92 (1073),pp.8-11, 2011.
• 藤井聡：復興・防災とモビリティ・マネジメント、第六回ＪＣＯＭＭ概要集～オープニングセッション・基調講演～、2011.
• 藤井聡：東日本大震災に寄せて～ＭＭによる「コミュニティ」の形成支援を～， JCOMM通信, Vol. 19, 2011.
• 藤井聡：改めて「交通行動調査」を考え直す～良質な交通計画のために，豊かな交通行動調査を～，交通工学46 (2), pp. 4-7, 2011.
• 藤井聡：高齢者のために”交通基本法”がなし得ること～「移動権の保障」についての国民の努力義務の明文化と，法律名称の再検討を～，運輸と経済，70 （8）, pp. 51-59, 2010.
• 藤井聡：モビリティ・マネジメントのすすめ～自動車依存の軽減めざす～、聖教新聞、2010年11月13日付, 2010.
• 藤井聡：道路整備の”ヴィジョン”を徹底的に議論すべし，道路建設，No. 719, pp. 9 – 12, 2010.
• 藤井聡：公共交通の利用促進～モビリティ・マネジメントの活用～，国際文化研修，66, pp.12-17, 2010.
• 藤井聡：モビリティ・マネジメント概説，開発こうほう，No. 562, pp. 16-17, 2010.
• 藤井聡：「生き物」としての「まち」の活力を増進させるのは「まちづくり町衆の活力」，読売新聞，3.28, 2010.
• 藤井聡：「無駄な道路」と いう議論の構造―くにづくりに向けた「意志」と「活力」の欠如―，高速道路と自動車， 52 (8), pp. 7-10, 2009.
• 藤井聡：”エコドライブ文 化”を形成するために，省エネルギー，61 (6), p. 21, 2009.
• 藤井聡：タクシー問題を大局 的に理解せよ，東京交通新聞， 11-26, 2009
• 藤井聡：エコカー、モーダ ルシフト、そしてエコドライブ。～クルマをめぐる省エネ・エコ行動～，環境情報科学，38(4), pp. 19-24, 2009.
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメントのすすめ～「かしこいクルマの使い方」を考える新しい交通政策～，津梁, 13, pp. 1-20, 2009.
• 藤井聡：地域公共交通の活 性化のために”モビリティ・マネジメント”の活用を，都市問題, 100 (10), pp. 92-99, 2009.
• 藤井聡：「低炭素社会」を めぐる議論の本質的意義，Traffic Business, 92, pp. 1-5, 2009.
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメント入門～「望ましいMM推進」に向けて，交通工学，44 (6), pp. 56-63.
• 藤井聡：都市交通計画にお ける「自転車」の今日的役割, みんてつ，31夏号，pp. 6-9, 2009.
• 羽鳥剛史・藤井聡・住永哲史：”地域カリスマ”の活力に関する解釈学的研究：インタビューを通した「観光カリスマ」の実践描写，（準備中）
• 酒井弘・藤井聡・清水彰・中川大：新たな公共交通サービスの導入に向けた土木技術者実践，（準備中）．
• 工藤芳郎，藤井聡，那須恵理 子，三浦宏喜：座談会・タクシー事業を巡る諸問題への対策について考える，タクシー展望，No. 46, 2009.
• 藤井聡：人による渋滞を解 決するのは人～モビリティ・マネジメントの取り組み～，行動する技術者たち～地域に貢献する土木の知恵の再認識～WEB版，2009.
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメント入門：第一回今日の交通政策におけるMMの意義と概要，交通工学，44 (1), pp. 91-94, 2009.
• 藤井聡・原田昇・野俣光 孝・森昌文：交通まちづくりに資するモビリティ・マネジメント―多様な主体のコラボレーションに向けて―，運輸と経済, 68 (12), pp. 4-12, 2008.
• 藤井聡：環境・社会・経済 に配慮した「次世代型モビリティ製品」と「クルマ」のあり方について，第四回座談会「環境とCO2削減について」資料集, pp. 9-15，2008.
• 藤井聡：『「かしこい」ク ルマの使い方を考える』特集にあたって，IATSS Reiview, 33 (3), pp. 4-5, 2008.
• 藤井聡:「交通まちづく り」と「モビリティ・マネジメント」～社会有機体説に基づく今日的都市交通計画論～, 都市問題研究，60 (12), pp. 3-22, 2008.
• 藤井聡：「バス利用のスス メ」， ECOC, 2008年11月号, pp. 1-3,2008.
• 藤井聡：「都市」における 「あるべき自転車の役割」，中小商工業研究, No. 97, pp. 62-75.
• 藤井聡：かしこいクルマの 使い方を考える社会政策，日刊建設工業新聞，2008.6.30.
• 藤井聡：タクシーの秩序形成 を急げ，所論諸論，日刊建設工業新聞，2008.10.7.
• 藤井聡：自転車や車と区別 を～自転車３人乗りを考える～，毎日新聞，2008.5.9.
• 藤井聡：モビリティ・マネジ メント:道路／運輸／都市／地方行政問題のためのソフト的交通施策，運輸と経済，65 (3), pp, 21-30．
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメント－クルマと「かしこく」つきあう社会を目指した社会的試み－, 自動車技術, 61 (3), pp. 37-43.2007.
• 藤井聡：「クルマの使い方 を考える」ところからはじめる地球温暖化対策，2008年3月16日・京都新聞，2008.
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメントにおける駐車場施策，JPOニュース，57, pp. 36-50, 2008.
• 藤井聡：「地域モビリ ティ」の確保のための人々の意識変容の不可欠性～モビリティ・マネジメントの概要と意義～，人と国土２１，33 (5), pp. 20-23
• 谷口綾子・藤井聡：「交 通事業者」によるモビリティ・マネジメント―顧客主義とエモーショナルキャンペーン―，交通工学，42 (2), pp. 58-65.2007.
• 藤井聡：「環境に優しい行 動」をするなら，「かしこくクルマを使うこと」が一番です．，京都府地球温暖化防止活動推進センター通信「うぉーみんぐ」，平成19年春号～第12 号～，pp.2-4.2007.
• 藤井聡：モビリティ・マネジ メント：大規模かつ個別的なコミュニケーション型交通需要マネジメント施策，道路，vol. 771, pp. 13-16, 2005．
• 藤井聡：日本における「モ ビリティ・マネジメント」の展開について，IATSS Review，31(4)，pp278-285，2006．
• 藤井聡：総合的交通政策と してのモビリティ・マネジメント：ソフト施策とハード施策の融合による持続的展開，運輸政策研究，10(1), pp.2-10，2007．
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメント- ｸﾙﾏと公共交通のかしこい使い方を考える交通政策-，運輸政策研究，9 (2), pp. 71-74, 2006.
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメントによる渋滞対策－渋滞対策のための道路行政マネジメント施策－，道路, 783, pp.22-24, 2006.
• 原田昇・中村文彦・高橋勝美・藤井聡・武政功：交通まちづくり，交通工学，41 (1), pp. 38-50, 2006.
• 藤井聡：スロー・モビリ ティ，IATSS Review 30 (3), p. 279, 2005．
• 藤井聡：自転車を巡る都市 交通計画論，交通工学，交通工学，40 (5), pp. 5-9, 2005.
• 谷口綾子・藤井聡：英国 における自動車利用抑制のためのソフト施策の現状，都市計画論文集，40, (3), pp.361-366, 2005.
• 藤井聡：需要の創造／決意 の計画，土木学会誌，88, (7), pp. 31-32, 2003.
• 藤井聡：モビリティ・マネ ジメント，新都市，16 (2), pp. 17 – 24, 2004.
• 藤井聡：交通需要マネジメ ントを巡る議論の盲点－態度変容の交通計画に向けて－，交通工学, 37, (1), pp. 3-8, 2002.
• 藤井聡：持続可能性と都市 交通，都市問題研究，53 (12), pp. 1-15 , 2001.
• 藤井聡: 交通百葉箱：人間は，けっこう損をすることもやっている，JAF Mate 6月号, p. 45., 2002.
• 藤井聡: 交通百葉箱：行楽客にアンケート．自動車の一日当たりの維持費の予想額，JAF Mate 10月号, p. 47., 2002.
• 藤井聡: 交通百葉箱：行楽客にアンケート．交通事故でなくなるドライバーの予想値，JAF Mate 12月号, p. 48, 2002.
• 藤井聡：景勝地・観光地の 交通，京都新聞平成12年11月30日（木）第18面，2000.
• 藤井　聡：北欧におけるロードプライシングの試み：ノルウェーでの導入事例とスウェーデンでの失敗，運輸政策研究, Vol. 2, No. 2, pp. 57-60, 1999.
• Alexandre Sukhov, Katrin Lättman, Lars E. Olsson, Margareta Friman, Satoshi Fujii,Assessing travel satisfaction in public transport: A configurational approach,Transportation Research Part D: Transport and Environment,  93, 2021
• Kawabata Yuichiro, Ryo Takuya, Friman Margareta, Olsson Lars E., Lättman Katrin, Fujii Satoshi,Time-Series Analysis of the Causal Effects Among Perceived Quality, Satisfaction, Loyalty, and Frequency of Public Transportation Use,Frontiers in Built Environment, 6, 2020
• Olsson, L. E., Friman, M., Lättman, K., Fujii, S.  Travel and life satisfaction – From Gen Z to the silent generation. Journal of Transport and Health, 18, 2020
• Lättman, K.; Olsson, L.E.; Friman, M.; Fujii, S. Perceived Accessibility, Satisfaction with Daily Travel, and Life Satisfaction among the Elderly. Int. J. Environ. Res. Public Health 2019, 16(22), 4498
• Taewhan KO, Ali Gul QURESHI, Jan-Dirk SCHMÖCKER, Satoshi FUJII,Tourist trip design problem considering fatigue,Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies,Vol 13, 2019
• Hsu-Sheng Hsieh, Yusuke Kanda, Satoshi Fujii(2017) Reducing car use by volitional strategy of action and coping planning enhancement, Transportation Research Part F, 47, pp.163-175.
• Abou-Zeid, M. & Fujii, S (2016) Travel satisfaction effects of changes in public transport usage，Transportation, 43 (2), pp. 301–314.
• Junghwa Kim, Jan-Dirk Schmoecker&Fujii.S(2016)：Exploring the relationship between undergraduate education and sustainable transport attitudes，International Journal of Sustainable Transportation,10:4,385-392
• Prawira F. Belgiawan, Schmoecker, J.-D.&Fujii.S(2016)：Understanding car ownership motivations among Indonesian students，International Journal of Sustainable Transportation,10:4, 295–307
• Dong Zhang, Jan-Dirk Schmocker, Satoshi Fujii, Xiaoguang Yang：Social norms and public transport usage:empirical study from Shanghai, Springer Transportation，2015．
• Taniguchi, A., Fujii, S., Azami, T., Ishida, H. (2014). Persuasive Communication Aimed at Public Transportation-Oriented Residential Choice and Promotion of Public Transport, Transportation, (41) 1, pp. 75-89.
• Fujii, S. and Taniguchi, A. (2014). Theoretical understandings of practical strategies for changing travel behavior, In Garling, T., Ettema, D. and Friman, M. (eds.) Handbook of Sustainable Travel, pp. 151-164.

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