京都大学 都市社会工学専攻藤井研究室

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京都大学大学院工学研究科 都市社会工学専攻
交通マネジメント工学講座 交通行動システム分野

藤井 聡:合意形成問題に関する一考察:フレーミング効果と社会的最適化の限界,オペレーションズ・リサーチ,48 (11),pp. 3-8, 2003.