【主要文献】

1. 遠藤　弘太郎・近藤　真哉・ 新倉　淳史・土居　厚司・藤井　聡・兵藤　哲朗：行動意図法（BI法）による鉄道新線需要予測への適用事例，計画学研究・論文集，23，(2)，pp.447-454，2006． 査読付論文
2. 藤井　聡・菊池　輝・北村　 隆一：マイクロシミュレーションによるCO2排出量削減に向けた交通施策の検討：京都市の事例，交通工学，35 (4), pp. 11-18, 2000. 査読付論文
3. 藤井　聡：交通計画におけるシミュレーション手法の適用可能性について，土木計画学研究・論文集，No. 16，pp. 19-34，1999. 査読付論文
4. 藤井　聡・大塚　祐一郎・北 村　隆一・門間　俊幸：時間的空間的制約を考慮した生活行動軌跡を再現するための行動シミュレーションの構築，土木計画学研究・論文集，No.14, pp. 643-652, 1997. 査読付論文
5. Kitamura, R. and S. Fujii (1998) Two computational process models of activity-travel behavior, In T. Garling, T. Laitila and K. Westin (eds.) Theoretical Foundations of Travel Choice Modeling, pp. 251-279. 査読付論文

【その他の文献】

1. 菊池 輝，森 大祐，北村 隆一，藤井 聡：動的発生・分布・分担・配分統合型マイクロシミュレータの開発とその適用，土木計画学研究・講演集，CD-ROM,vol.40，2009． 学会発表
2. 太田裕之，藤井聡：「エコカー」購入が走行距離に与える影響に関する研究，土木計画学研究・講演集，CD-ROM,vol.39，2009． 学会発表
3. Pendyala, R.M. Kitamura, R. Kikuchi, A. Yamamoto, T. and Fujii, S. (2005) The Florida activity mobility simulator (FAMOS):an overview and preliminary validation results, Transportation Research Record, 1921, pp. 123-130. 査読付論文
4. Kitamura, R. Kikuchi, A. Fujii, S. and Yamamoto, T. (2005) An overview of PCATS/DEBNETS micro-simulation system: its development, extention and application to demand forecasting, In R. Kitamura and M. Kuwahara Eds., Simulation Approaches in Transportation Analysis: Recent Advances and Challenges (pp. 371-399), : Springer: NY. 査読付論文
5. 奥嶋　政嗣・藤井　聡・菊池 　輝・北村　隆一：個人のOD所要時間動的算定のための交通流シミュレータの開発，土木学会論文集，No. 730, IV59, pp. 39-42, 2003. 査読付論文
6. 菊池　輝・藤井　聡・北村　 隆一：GISと生活行動シミュレータPCATSを利用した消防防災拠点の評価，土木計画学研究・論文集，19, (1), pp. 313-320, 2002. 査読付論文
7. 菊池　輝・加藤　義昭・馬渕 　透・藤井　聡・北村　隆一：大規模道路ネットワークシミュレータDEBNetSの改良と検証，土木計画学研究・論文集，19, (1), pp. 459-466, 2002. 査読付論文
8. 酒井　弘・西野　至・藤井　 聡・北村　隆一：シミュレーションモデルによる観光交通政策の評価に関する研究，交通科学，33 (1), 2002. 査読付論文
9. 藤井　聡：高齢化社会と交通需要の変化，in北村隆一編著，ポスト・モータリゼーション－21世紀の都市と交通戦略－，学芸出版社，pp. 169-186, 2001.（amazon） 書籍
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10. 菊池　輝・藤井　聡・北村　隆一：座標システムを導入した生活行動シミュレーションモデルによる交通政策評価，都市計画論文集，No.36，pp.577-582，2001. 査読付論文
11. Nakayama, S., Kitamura, R. and Fujii, S. (2001) Drivers’ Route Choice Rules and Network Behavior: Do drivers become rational and homogeneous through leaning?, Transportation Research Record, 1752, 62-68. 査読付論文
12. Arentze, T., Borgers, A., Hofman, F., Fujii, S., Joh, C., Kikuchi, A., Kitamura, R., Timmermans, H., and van derWaerden, P. (2001) Rule-based versus utility maximizing models of activity-travel patterns, In D. Hensher (ed.), Travel behavior research: The leading edge, Pergamon, Amsterdam, 569-584. 査読付論文
13. 西田　悟史・山本　俊行・藤井　聡・北村　隆一：非集計交通需要分析のための将来世帯属性生成システムの構築，土木計画学研究・論文集，17，pp. 779-788，2000. 査読付論文
14. 飯田　祐三・岩辺　路由・菊 池　輝・北村　隆一・佐々木　邦明・白水　靖郎・中川　大・波床　正敏・藤井　聡・森川　高行・山本　俊行：マイクロシミュレーションアプローチによる都市交通計画のための交通需要予測システムの提案，土木計画学研究・論文集，17，pp. 841-848，2000. 査読付論文
15. 中山　晶一朗・藤井　聡・北村隆一：ドライバーの学習を考慮した道路交通の動的解析-複雑系としての道路交通システム解析に向けて-，土木計画学研究・論文集，No. 16，pp. 753-762，1999. 査読付論文
16. Nakayama, S., R. Kitamura, and S. Fujii (1999) Drivers’ Learning and Network Behavior: A Dynamic Analysis of the Driver-Network System as a Complex System, Transportation Research Record 1676, pp. 30- 36. 査読付論文
17. 飯田　恭敬・藤井　聡・内田　敬：動的交通流シミュレーションを用いた道路網における情報提供効果に関する分析，交通工学，No. 6, Vol. 31, pp. 19-29, 1996． 査読付論文
18. 飯田　恭敬・藤井　聡・内田　敬：道路網における経路選択を考慮した動的交通流シミュレーション，土木学会論文集，No. 536/IV-31, pp. 37-47, 1996. 査読付論文